تعلم القيادة بدون معلم
1- أولا وقبل كل شيء تحتاج إلى ارتداء حزام الأمان ثم فتح النوافذ حتى تتمكن من سماع صوت المحرك بوضوح وصوت ناقل الحركة، والجدير بالذكر أن الدواسات الثلاث أسفل المقود العجلة مخصصة للقابض أو القفل والدواسة على جانب واحد، اليسار هو دواسة الفرامل، واليمين هو دواسة التسارع الطويلة نوعًا ما، والوسطى هو دواسة الفرامل.
تعلم القيادة بدون معلم
ملحوظة: القابض أو القابض يفصل دوران المحرك عن علبة التروس، والذي بدوره ينقل الحركة إلى العجلات، وعند فصل الحركة يمكنك اختيار الترس المناسب للسيارة.
2- اضبط وضعية الجلوس على المقعد حتى تتمكن من الوصول إلى جميع الدواسات والضغط عليها بشكل مريح في جميع الأوقات، وتأكد من أن يديك على عجلة القيادة بسلاسة.
3- اضغط على دواسة القابض وضع القابض في الوضع المحايد بحيث لا تكون التروس متصلة بناقل الحركة وتتحرك السيارة فجأة، أو يمكنك إبقاء قدميك على دواسة القابض أثناء تحرك السيارة.
4- ابدأ السيارة بمفتاح الإشعال
5- إذا ضغطت على دواسة القابض، يمكنك أن ترفع قدميك عنها باستخدام مفتاح الإشعال بعد بدء تشغيل السيارة.
6- اضغط على دواسة القابض واضبط ناقل الحركة على الترس الأول، ثم حرك القابض على طول الطريق شمالاً، ثم للأمام، ثم اخفض قابض فرملة اليد أو فرملة اليد كما هو معروف.
تعلم القيادة بدون معلم
7- ارفع قدميك عن دواسة القابض ببطء شديد حتى يبدأ محرك السيارة في الاهتزاز والتوقف، ثم اضغط على هذه الدواسة بالكامل مرة أخرى لتحديد نقطة انطلاق السيارة.
8- ارفع قدميك عن دواسة القابض مرة أخرى لرفع عداد سرعة المحرك ببطء. في الوقت نفسه، اضغط على دواسة الوقود بقدمك اليمنى لتحريك السيارة برفق، وعندما تبدأ السيارة في التحرك بشكل طبيعي، ارفع قدمك تدريجياً من دواسة القابض.
ملاحظة: لا ترفع قدمك عن دواسة القابض بسرعة أو فجأة لمنع السيارة من التوقف لأن تروس ناقل الحركة غير متصلة بشكل صحيح بالمحرك.
9- بعد قيادة السيارة لعدة أمتار وتصل سرعة عداد المحرك إلى 2500 إلى 3000 دورة في الدقيقة، اضغط على دواسة القابض مرة أخرى لتحويل القابض إلى الترس الثاني ثم خفضه.
10- عند الانتقال إلى الترس الثاني، اضغط تدريجياً على دواسة الوقود برفق ثم ارفع قدمك الأخرى تدريجياً عن دواسة القابض.
تعلم القيادة بدون معلم
11- إذا أردت إيقاف السيارة فعليك أن ترفع قدمك عن دواسة الوقود وتضغط على دواسة الفرامل برفق ووفقًا لمسافة الكبح المطلوبة، ثم على سبيل المثال التحول إلى السرعة المنخفضة عند الانتقال إلى السرعة الرابعة، ثم إلى الثالث ثم في الثانية لتقليل سرعة السيارة ويمكنك الوصول إلى السرعة الأولى أثناء التباطؤ وفي حالة التوقف التام.